Straże miejskie bez fotoradarów

Ostatnio wiele uwagi w moich felietonach poświęcałem strażom gminnym i miejskim ponieważ wizerunek społeczny straży w wielu miastach nie jest najlepszy. Pod adresem strażników pada zarzut, że nie są widoczni w miastach w zapewnianiu porządku i bezpieczeństwa na rzecz ?fotoradarowego? biznesu. 

Straże zastąpiły w tym policję a nie taki był cel ich powołania w 1990 roku. Strażom miejskim wyrządzono krzywdę poprzez nadanie im wielu uprawnień policyjnych. W środę 18 marca 2015 roku Sejm rozpoczął prace nad przygotowanym przez posłów projektem nowelizacji ustawy ?Prawo o ruchu drogowym?. PO, PSL, PiS i SLD opowiedziały się za dalszymi pracami nad tym projektem, a więc należy oczekiwać prędkich zmian w tej ustawie. Nowa ustawa porządkuje przepisy w obszarze zarządzania fotoradarami. Straże miejskie pozbawione będą prawa do kontroli radarowej a fotoradary stacjonarne będą w dyspozycji jedynie Inspekcji Transportu Drogowego (ITD). To właśnie z ITD kierowcy przekraczający dozwoloną prędkość będą otrzymywali kosztowne ?upominki?. Fotoradary mobilne będzie mogła stosować wyłącznie policja. Urządzenia mobilne czyli przenośne będą służyć do doraźnego monitorowania miejsc narażonych na występowanie sytuacji zagrożenia na drodze, powodowanych nieprzestrzeganiem przez kierowców limitów prędkości. Ich zaletą jest możliwość szybkiego przemieszczania i rozstawiania w każdym miejscu wymagających szybkiej reakcji i szczególnej uwagi np. szkoły, szpitale, przejścia dla pieszych. Jeżeli przekroczenie prędkości zarejestruje fotoradar stacjonarny, to za to wykroczenie odpowiadać będzie właściciel auta, a nie osoba która kierowała samochodem. W ocenie posłów, sprawi to, że kierowcy nie będą już mogli unikać płacenia mandatów. W takich przypadkach będzie to kara finansowa, ale bez punktów karnych. Nie tylko moim zdaniem, jest to niespójny i kontrowersyjny zapis. Spowoduje on zapchanie sądów tysiącami odwołań. Karani mogą być także właściciele sprzedanych aut ponieważ kupujący ich nie przerejestrowali. W Holandii przerejestrowanie auta trwa najwyżej 10 minut i od tej chwili wiadomo kto jest nowym właścicielem auta. W Polsce to jest jeszcze nie możliwe. A co z wypożyczalniami aut, czy też karany będzie właściciel auta? Sadzę, że pomysł ten nie przejdzie przez sejm, senat i prezydenta. Zmiany w ustawie o ruchu drogowym pewnie uzyskają parlamentarną większość m.in. dlatego, że oczekiwaną społecznie zmianą jest pozbawienie straży miejskich uprawnień do kontroli radarowej.

Jerzy Kotlęga