Pomorze Zachodnie spięte ekspresówkami, S10 i obwodnica Wałcza w natarciu

.To był rok wielkich finałów i jeszcze większych początków. Zachodniopomorska GDDKiA podsumowuje ostatnie 12 miesięcy: od symbolicznego otwarcia „trójki” nad samym Bałtykiem, przez przedświąteczny prezent na trasie do Słupska, aż po kluczowe dla nas, mieszkańców Wałcza, wieści z placów budowy S10 i drogi krajowej nr 22.

Mijający rok 2025 przejdzie do historii jako moment, w którym mapa drogowa regionu przestała być placem budowy, a stała się spójną siecią. Oddano do użytku 83 kilometry nowych tras, a wartość wszystkich prowadzonych inwestycji przebiła niewyobrażalną barierę 11 miliardów złotych.

S3: Od Bałtyku aż po czeską granicę

Najbardziej symbolicznym momentem było domknięcie drogi ekspresowej S3. 20 października, po wieloetapowym uruchamianiu odcinka Świnoujście – Troszyn, kierowcy zyskali w pełni dwujezdniową trasę nad morze. To koniec wieloletniej epopei – teraz z Pomorza Zachodniego możemy przejechać komfortowo aż do granicy z Czechami. Inwestycja pochłonęła 1,76 mld zł, ale jej znaczenie dla portów i turystyki jest bezcenne.

Świąteczny ekspres do Słupska

Tuż przed Wigilią, 22 grudnia, drogowcy sprawili prezent kierowcom podróżującym na wschód. Otwarcie 46-kilometrowego odcinka S6 między Koszalinem a Słupskiem oznacza, że mamy już ponad 200 km nieprzerwanej trasy ekspresowej od Goleniowa aż za obwodnicę Słupska. Koniec z korkami w Sławnie i uciążliwym tranzytem przez mniejsze miejscowości.

Co to oznacza dla Wałcza?

S10 i „krajowa 22” nabierają tempa . Dla nas najważniejsze informacje płyną z placów budowy dróg, które łączą Wałcz ze światem. Rok 2025 był przełomowy dla S10 – trasy, która połączy Szczecin z Piłą, a docelowo z Warszawą.

S10 wchodzi w etap robót: Podpisano kontrakty na wszystkie odcinki (łącznie 100 km nowej drogi za 3,6 mld zł). Co najważniejsze – w grudniu Wojewoda wydał pierwsze pozwolenia na budowę (ZRID) dla odcinków od Stargardu do Recza. Place budów zostały przekazane, a ciężki sprzęt wjedzie tam z pełną mocą już wiosną. Cała zachodniopomorska S10 ma być gotowa do końca 2028 roku.

Obwodnice i DK22: W drugiej połowie roku ruszyły prace na obwodnicach Wałcza i Rusinowa w ciągu DK22. To oddech dla miasta i szansa na wyprowadzenie ciężkiego ruchu. Dodatkowo, w sierpniu podpisano umowę na gruntowną rozbudowę odcinka Człopa – Wałcz (realizacja do 2029 r.).

Tunel pod Odrą i przyszłość

Na horyzoncie widać już kolejne rekordy. Pod koniec października wybrano wykonawców Zachodniej Obwodnicy Szczecina (S6). To inwestycja gigantyczna – ponad 6,7 mld zł, z czego lwią część pochłonie pięciokilometrowy tunel pod Odrą w rejonie Polic. Jeśli procedury w KIO zakończą się pomyślnie, umowy zostaną podpisane w pierwszym kwartale 2026 roku.

Z kolei podróżujący na północ, w stronę Bobolic i Koszalina, mogą z optymizmem patrzeć na postępy S11. Odcinek Szczecinek – Bobolice jest gotowy w 70 procentach. Jeśli tempo zostanie utrzymane, pojedziemy nim już w drugiej połowie przyszłego roku.

Podsumowanie roku w liczbach:

83 km – tyle nowych dróg oddano do użytku w 2025 roku.

11 mld zł – łączna wartość prowadzonych na Pomorzu Zachodnim inwestycji.

1 mld zł – wartość nowych umów podpisanych w tym roku.

2028 – rok, w którym planowane jest zakończenie budowy całej S10 w naszym województwie.

opr G