Budimex uzyskał decyzję ZRID dla kolejnego fragmentu drogi ekspresowej S10 pod Szczecinem. Odcinek między węzłami Szczecin Kijewo a Szczecin Zdunowo ma mieć 4,4 km długości i stanie się częścią większego projektu łączącego Szczecin z Piłą i dalej z Warszawą. 

Start prac już w czerwcu

Przekazanie placu budowy zaplanowano na 8 czerwca 2026 r., a pierwsze roboty przygotowawcze mają ruszyć w połowie miesiąca. W początkowym etapie wykonawca przeprowadzi m.in.:

- roboty saperskie

- karczowanie terenu

- wdrożenie tymczasowej organizacji ruchu

Realizacja inwestycji potrwa 23 miesiące, z wyłączeniem okresów zimowych. Zakończenie prac przewidziano na IV kwartał 2028 roku.

Nowy odcinek S10 ma wyprowadzić ruch tranzytowy poza zabudowane części Szczecina, szczególnie osiedle Płonia, gdzie obecnie znajduje się wiele skrzyżowań i przejść dla pieszych. 

Jak podkreśla Radosław Koziński, kierownik kontraktu w Budimex SA:

„To ważny odcinek dla całego układu komunikacyjnego Szczecina, który pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy poza obszary zabudowane i znacząco poprawi bezpieczeństwo podróży”.

Co powstanie w ramach budowy?

Projekt obejmuje realizację szeregu obiektów drogowych i inżynieryjnych, w tym:

- węzeł Szczecin Płonia

- węzeł Szczecin Zdunowo

- most nad rzeką Płonią pełniący jednocześnie funkcję przejścia dla zwierząt

- dwa górne przejścia dla zwierząt

- wiadukty drogowe

- przejście dla pieszych i rowerzystów w rejonie Młodzieżowego Ośrodka Socjoterapii

Inwestycja ma poprawić nie tylko przepustowość, ale również bezpieczeństwo ekologiczne i komunikacyjne.

Droga ekspresowa S10 ma docelowo połączyć Szczecin z aglomeracją warszawską, biegnąc przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń. Trasa stanie się alternatywą dla autostrady A2 i poprawi skomunikowanie Pomorza Zachodniego z centrum kraju. 

Budimex, obecny na rynku od ponad 50 lat, realizuje inwestycje infrastrukturalne w całej Polsce i za granicą. Firma działa również w sektorach OZE, gospodarki odpadami i utrzymania dróg. Od 2024 roku znajduje się w indeksie WIG‑20.

Choć budowa odbywa się pod Szczecinem, projekt ma znaczenie dla całego Pomorza Zachodniego — również dla mieszkańców Wałcza i okolic, którzy korzystają z trasy w kierunku Szczecina, Piły czy Warszawy. Nowy odcinek ma poprawić płynność ruchu i skrócić czas przejazdu na jednym z najważniejszych szlaków komunikacyjnych północno‑zachodniej Polski.

opr. G/Extra Wałcz