S10 najdłuższy plac budowy w Polsce

Droga ekspresowa S10 na odcinku ze Stargardu do Wałcza to obecnie najdłuższy plac budowy w Polsce. Na łącznej długości ponad 100 km (z czego 96 km stanowi ciągły pas robót) trwają intensywne prace drogowe i mostowe, których cel jest jeden: pełne oddanie trasy do użytku w 2028 roku.

Jak wygląda sytuacja na budowie S10?

 Po wydaniu decyzji ZRID dla odcinka Łowicz Wałecki – Piecnik, inwestycja dysponuje już pełną dokumentacją dla wszystkich siedmiu odcinków. Zakończono zasadniczy etap wycinek, rozminowywania saperskiego oraz kluczowych przebudów kolizji z sieciami gazowymi wzdłuż DK10.

Budimex wybudował wytwórnie mas bitumicznych przy węzłach Krąpiel oraz Łowicz Wałecki, z kolei Grupa Mirbud stawia swoją w rejonie węzła Recz. Zaplecza zlokalizowano poza pasem nowej drogi, co eliminuje kolizje robót z produkcją materiałów.

Budowa powstaje w bezpośrednim sąsiedztwie obecnej DK10, co pozwoliło ograniczyć ruch ciężkiego sprzętu po drogowym układzie lokalnym.

Najważniejsze obiekty i postęp robót

Główna estakada (382 m): Na północ od Wapnicy (odcinek Suchań – Recz) powstaje najdłuższy obiekt inżynieryjny całej trasy S10. 8-przęsłowa estakada budowana metodą nasuwania podłużnego posłuży również jako przejście dla zwierząt. On-site trwa już produkcja jej pierwszych segmentów.

Przejścia dla zwierząt: Na odcinku Cybowo – Łowicz Wałecki zamontowano gotowe elementy prefabrykowane górnych przejść.

Nawierzchnia: W wielu miejscach trwają już prace nad nasypami oraz układaniem pierwszych podbudów z kruszywa

Gdzie kierowcy muszą uważać na utrudnienia?

Ruch na obrzeżach placu budowy wymaga od kierowców wzmożonej czujności ze względu na ciągły ruch pojazdów budowlanych oraz czasowe organizacje ruchu.

Szczecin (Kijewo – Zdunowo): Ograniczenia i zwężenia na wjeździe do Szczecina z powodu budowy podpór przejścia dla zwierząt.

Stargard – Suchań: Ruch w kilku miejscach został przekierowany na bajpasy tymczasowe.

Recz – Cybowo: Poważne utrudnienia na odcinku biegnącym wzdłuż DK10; przed Cybowem ruch poprowadzono już pod gotową konstrukcją przejścia dla zwierząt.

Rejon Mirosławca i Wałcza: Utrudnień należy spodziewać się na wschód od Łowicza Wałeckiego, między Mirosławcem a Piecnikiem oraz na połączeniu z istniejącą obwodnicą Wałcza.

Czasowa organizacja ruchu na trasie będzie się dynamicznie zmieniać. Postępy prac, zdjęcia i bieżące komunikaty drogowe można śledzić bezpośrednio na oficjalnych stronach internetowych poszczególnych kontraktów S10.

źródło; GDDKiA